题名: | 小波去噪方法在动力电池管理系统中的应用 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 刘芳 高力 刘阳 |
作者单位: | 华晨汽车工程研究院电控工程室 沈阳 110141 |
关键词: | 小波分析 去噪声 电池荷电状态 新能源汽车 |
摘要: | 纯电动汽车是只用蓄电池作为能源的一种机动车辆。其与传统汽车不同之处之一在于仪表要显示剩余续驶里程、动力电池的SOC值以及百公里能耗等统计量,这些统计量的准确性直接影响驾驶员对汽车续航能力的判断问题,因此需要尽可能的准确。而以上三个统计量均依赖于动力电池实时的电流大小情况,电流值准确性直接影响以上三个统计量的估计结果。本文以此为问题,提出利用小波阈值收缩去噪法对检测到的动力电池放电电流进行处理,以提高放电电流值的质量,进而提高仪表显示剩余续驶里程、动力电池SOC以及百公里能耗等统计量的准确性。 |
会议日期: | 20131126 |
会议举办地点: | 北京 |
会议名称: | 2013中国汽车工程学会年会 |
出版日期: | 2013-11-26 |
母体文献: | 2013中国汽车工程学会年会论文集 |
分类号: | TP3 TN9 |