题名: | 车门限位器的力学分析 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 乔耀华 |
作者单位: | 四川汽车工业股份有限公司技术中心 |
关键词: | 限位器 布置 力臂 有效分力 |
摘要: | 车门限位器是轿车的重要组成部分,它可以将车门停留在一定角度,保证进出车门的方便性,同时可防止车门自动关闭对人造成伤害。其布置和设计的合理性直接影响车门开闭力,影响车门品质。本文通过分析限位器本身参数和布置特性,就车门限位器的一些力学性能进行了简单分析,为更好的实现车门开闭品质提供一些参考。 |
会议日期: | 201312 |
会议举办地点: | 成都 |
会议名称: | 四川省第十一届汽车学术年会 |
出版日期: | 2013-11-30 |
母体文献: | 四川省第十一届汽车学术年会论文集 |
分类号: | U46 TU9 |