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地铁盾构隧道纵缝接头极限张开量研究
| 题名： | 地铁盾构隧道纵缝接头极限张开量研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 方恩权 杨玲芝 李晓军 朱宝林 |
| 作者单位： | 广州市地下铁道总公司工程技术研究开发中心 广州市地下铁道总公司 同济大学土木工程学院地下建筑与工程系 |
| 关键词： | 地铁盾构隧道 纵缝接头 极限 张开量 力学模型 螺栓预紧力 隧道埋深 受力状态 |
| 摘要： | 本文提出一种盾构隧道的纵缝接头力学模型，并通过正、负弯矩下1：1足尺加载试验来验证力学模型的适用性。采用该力学模型计算，可以获得不同力学状态下的纵缝张开过程及极限纵缝张开量。本文研究了隧道埋深、管片厚度及螺栓预紧力这三个因素对纵缝张开量的影响，其中纵缝极限张开量与接头受力状态密切相关。研究得到的纵缝极限张开量可为管片安全评估标准提供依据。 |
| 会议日期： | 201404 |
| 会议举办地点： | 青岛 |
| 会议名称： | 2014年中国(青岛)城市轨道交通管理和技术创新研讨会 |
| 出版日期： | 2014-03-31 |
| 母体文献： | 2014年中国(青岛)城市轨道交通管理和技术创新研讨会论文集 |
| 分类号： | U45 U2 |
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