题名: | 拥堵收费下的出行方式选择及关键因子分析 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 祁玥 |
作者单位: | 中国城市规划设计研究院上海分院 |
关键词: | 拥堵收费 交通需求管理 SP调查 MNL模型 关键因子分析 |
摘要: | 交通拥堵收费是一种交通需求管理的经济手段,其利用价格机制来影响居民的出行方式选择,从而达到调节城市交通需求的目的。本文意图探究该政策的实施将对我国居民交通出行产生的影响,为此开展了拥堵收费意向调查,并按照出行目的和出行起讫点分布特征将调查对象进行分类研究,利用非集计多项Logit(MNL)模型量化表达拥堵收费下的出行方式选择机理。并基于MNL 模型进行关键因子分析,探究了该政策的实施将对何种出行者产生较大影响。 |
会议日期: | 20140411 |
会议举办地点: | 北京 |
会议名称: | 2013年中国城市交通规划年会暨第27次学术研讨会 |
出版日期: | 2014-04-11 |
母体文献: | 2013年中国城市交通规划年会暨第27次学术研讨会论文集 |
分类号: | U49 U12 |