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特大城市的宜居都市绿色交通战略思考
| 题名： | 特大城市的宜居都市绿色交通战略思考 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 陆锡明 董志国 |
| 作者单位： | 上海城市综合交通规划研究所 |
| 关键词： | 宜居都市 绿色交通 出行距离 方式分担率 轨道客流强度 道路高峰车速 |
| 摘要： | 绿色交通是宜居城市的重要组成部分。有种观点认为人口规模越大，城市越不宜居；公交方式分担率越低，交通越不绿色。实际上宜居城市中有许多是特大城市，并且很多宜居城市的公交分担率也不高。这说明特大城市也能够宜居，公交分担率也不是评价绿色交通的唯一标准。本论文重点研究特大城市的宜居都市绿色交通战略问题，提出了绿色交通的多目标整体最优总体要求、绿色出行的合理目标阈值，以及轨道交通、公共汽电车、道路交通、自行车和步行交通等主要交通系统的绿色实施途径，以期为城市交通决策和研究部门提供有价值的理性分析思路。 |
| 会议日期： | 20140411 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2013年中国城市交通规划年会暨第27次学术研讨会 |
| 出版日期： | 2014-04-11 |
| 母体文献： | 2013年中国城市交通规划年会暨第27次学术研讨会论文集 |
| 分类号： | X38 U-3 |
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