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中等城市公共自行车系统发展策略初步探讨--以泰州市公共自行车系统为例
| 题名： | 中等城市公共自行车系统发展策略初步探讨--以泰州市公共自行车系统为例 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 汤祥 郭晖 杨明 |
| 作者单位： | 南京市城市与交通规划设计研究院有限责任公司 |
| 关键词： | 中心城市 公共自行车 发展策略 |
| 摘要： | 在推进低碳绿色的城市交通体系的发展背景下，公共自行车系统在城市短距离出行、与公交无缝换乘以及休闲旅游方面作用显著，大力发展公共自行车已成为各个城市交通系统建设的重点内容。但公共自行车系统有其特性的使用范围，中等城市在发展公共自行车历程中，应根据自身独特的需求对公共自行车进行合理定位，适度控制发展规模并注重运营管理、配套服务建设，以保障公共自行车系统达到预期效果。本文以泰州为例，对公共自行车系统在中等城市的适用范围及交通定位进行了分析，提出了中等城市公共自行车发展的一般策略，以期对其他城市提供借鉴。 |
| 会议日期： | 20140411 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2013年中国城市交通规划年会暨第27次学术研讨会 |
| 出版日期： | 2014-04-11 |
| 母体文献： | 2013年中国城市交通规划年会暨第27次学术研讨会论文集 |
| 分类号： | G44 F7 |
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