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新型城镇化城市新区交通规划重点难点及对策
| 题名： | 新型城镇化城市新区交通规划重点难点及对策 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 纪铮翔 周业利 邓俊杰 |
| 作者单位： | 深圳市城市交通规划设计研究中心 |
| 关键词： | 自平衡率 重大基建布局 TOD理念 细密路网 交通组织设计 |
| 摘要： | 城市新区交通规划应重点解决“用地开发规模与重大交通基建的匹配”和“内部各种交通方式在道路网上的协调与分工”两大核心问题。在对城市新区发展模式与交通出行特征分析的基础上，通过对新区多前景下用地开发规模与重大交通基建的测试分析，提出用地开发与重大交通基建应协同发展，并应注意“软硬结合”；对新区内部路网应结合TOD 理念进行路网细密化处理，根据路网承担功能的不同，对路网进行功能分级，识别货运(小汽车)、轨道、常规公交、自行车与行人优先通道，对不同功能的道路，在道路交通设施上采取差异化的设计，实现各类交通系统功能清晰、分工明确、各自成网、各行其道，避免相互干扰。 |
| 会议日期： | 20140411 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2013年中国城市交通规划年会暨第27次学术研讨会 |
| 出版日期： | 2014-04-11 |
| 母体文献： | 2013年中国城市交通规划年会暨第27次学术研讨会论文集 |
| 分类号： | U49 U4 |
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