原文传递
TOD理念在我国城市的适用性分析--以福州市为例
| 题名： | TOD理念在我国城市的适用性分析--以福州市为例 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 冯枫 |
| 作者单位： | 柏诚工程技术(北京)有限公司 |
| 关键词： | TOD理念 交通与土地利用 规划设计 福州 |
| 摘要： | 作为一种需求抑制型或者需求诱导型的交通供给和土地开发策略,TOD 理论强调土地的综合利用以及集约化发展,其本质在于通过交通基础设施引导城市合理空间布局的形成,实现土地利用与交通方式的协调发展。国内关于TOD 的相关研究大多是在对国外案例考察的基础上,进行理论和应用的陈述,真正接受TOD 理念并加以成功应用的城市为数甚少。本文就是在上述背景下,旨在深刻剖析TOD 理念内涵,结合我国城市交通现状和外部环境,以福州市为例,对比分析国内外城市对于TOD 理念在实践条件、实施目的上的差异,并在此基础上总结出TOD 理论在我国城市实践的适应性。 |
| 会议日期： | 20140411 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2013年中国城市交通规划年会暨第27次学术研讨会 |
| 出版日期： | 2014-04-11 |
| 母体文献： | 2013年中国城市交通规划年会暨第27次学术研讨会论文集 |
| 分类号： | G63 F24 |
检索历史
应用推荐
