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城市客运交通低碳发展途径-以天津市为例
| 题名： | 城市客运交通低碳发展途径-以天津市为例 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张肖峰 曹伯虎 徐志 |
| 作者单位： | 天津市城市规划设计研究院 |
| 关键词： | 综合交通运输 低碳交通 生命周期 交通方式 |
| 摘要： | 交通运输行业作为重要的温室气体来源越来越受到关注。为了了解城市客运交通温室气体排放水平，从生命周期的角度计算了城市客运交通各出行方式的单位里程温室气体排放量，以此为基础，从结构性低碳、政策性低碳和技术性低碳三个角度提出了城市客运交通低碳发展途径。以结构性和政策性低碳手段为研究对象，以天津市客运交通为例，结合天津市第四次综合交通调查的结果以及专项问卷调查数据，分别研究了结构性低碳手段中土地使用混合程度以及政策性低碳手段中限行政策、定价收费政策中停车收费、拥挤收费政策对城市客运交通碳排放总量的影响。 |
| 会议日期： | 20140411 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2013年中国城市交通规划年会暨第27次学术研讨会 |
| 出版日期： | 2014-04-11 |
| 母体文献： | 2013年中国城市交通规划年会暨第27次学术研讨会论文集 |
| 分类号： | S31 F40 |
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