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基于莫尔破坏判据的溶洞顶板冲切破坏研究
| 题名： | 基于莫尔破坏判据的溶洞顶板冲切破坏研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 赵明华；肖尧；徐卓君；杨超炜； |
| 关键词： | 桥梁工程；溶洞顶板；莫尔二次抛物线型破坏判据；安全厚度；冲切破坏 |
| 摘要： | 在现有岩溶区嵌岩桩承载机理研究的基础上,参考较为成熟的混凝土板冲切破坏研究成果,针对岩溶区岩体特点引进莫尔二次抛物线型岩石破坏判据,通过变分原理求得冲切破坏体的曲线方程,并基于功能原理推导出了溶洞顶板抗冲切极限承载力,由此导得溶洞顶板最小安全厚度。参数分析表明:破坏体d1/d(下部直径与桩径比)随σc/σt(抗压与抗拉强度比)增大而呈非线性增大。最后用工程实例对溶洞顶板最小安全厚度计算公式进行了验证,充分证明了计算结果的正确性,对岩溶区嵌岩桩初步设计具有较好的实践意义。 |
| 期刊名称： | 公路交通科技 |
| 出版年： | 2016 |
| 期： | 09 |
| 页码： | 58-63 |
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