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原文传递 前后桨间距对吊舱式CRP水动力性能的影响
题名: 前后桨间距对吊舱式CRP水动力性能的影响
正文语种: 中文
作者: 张可 熊鹰 王展智
作者单位: 海军工程大学舰船工程系,武汉 430033
关键词: 吊舱式CRP CFD 前后桨间距 水动力性能
摘要:   为了研究前后桨间距对吊舱式CRP水动力性能的影响,建立吊舱式CRP前后桨间距的设计准则,采用非定常RANS方法结合SST k-(ω湍流模型对吊舱式CRP在不同间距下的水动力性能进行了数值计算,通过滑移网格处理前、后桨之间的相对运动,分析了前、后桨推力系数和扭矩系数随前后桨间距的变化规律。通过与试验数据的对比,验证了数值计算的可靠性,并在此基础上提出了吊舱式CRP前后桨间距的设计准则。
会议日期: 201308
会议举办地点: 西安
会议名称: 中国造船工程学会2013年船舶水动力学学术会议
出版日期: 2013-07-31
母体文献: 中国造船工程学会2013年船舶水动力学学术会议论文集
分类号: U661.31
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