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基于螺旋桨尾流场CFD分析的毂帽鳍理论设计方法
| 题名： | 基于螺旋桨尾流场CFD分析的毂帽鳍理论设计方法 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李鹏程 周伟新 董世汤 |
| 作者单位： | 中国船舶科学研究中心上海分部,上海 200011 |
| 关键词： | 毂帽鳍 设计方法 粘流CFD |
| 摘要： | 毂帽鳍是一种通过回收螺旋桨毂涡旋转能量来达到节能效果的船舶螺旋桨节能装置，至今毂帽鳍已经在许多船舶上使用，并取得了令人满意的节能效果。但是，目前毂帽鳍在实际使用中的设计方法却仍停留在凭借经验为主进行设计的程度，至今还没有一种可以工程应用的理论设计方法。本文深化了已有的机理分析，而后从毂帽鳍节能机理人手，建立了基于粘流CFD流场分析以最大程度降低螺旋桨根部尾流场切向速度为目标的毂帽鳍理论设计方法。为验证本文设计方法及粘流CFD计算结果的正确性，进行了水动力试验和LDV流场测量。通过试验与计算结果的对比，验证了粘流CFD方法计算结果螺旋桨水动力的精确度和毂帽鳍节能效果相对值的正确性，证明该设计方法达到了设计目的，是行之有效的毂帽鳍理论设计方法。 |
| 会议日期： | 201308 |
| 会议举办地点： | 西安 |
| 会议名称： | 中国造船工程学会2013年船舶水动力学学术会议 |
| 出版日期： | 2013-07-31 |
| 母体文献： | 中国造船工程学会2013年船舶水动力学学术会议论文集 |
| 分类号： | U66 TK2 |
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