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原文传递复合材料螺旋桨预变形设计研究

题名：	复合材料螺旋桨预变形设计研究
正文语种：	中文
作者：	孙海涛熊鹰黄政
作者单位：	海军工程大学舰船工程系,武汉 430033
关键词：	螺旋桨复合材料流固耦合水动力性能预变形
摘要：	为研究复合材料螺旋桨的预变形设计，采用面元法和有限元法相结合的迭代算法，选择两种运行工况和十种铺层方式，研究了纤维铺层对螺旋桨水动力及变形特性的影响，并择其中两种铺层方式进行了预变形设计-结果表明，纤维铺层对螺旋桨的水动力性能和变形均有较大影响，仅改变材料特性难以提高螺旋桨的推进效率；不管采用何种铺层方式，变形后纵倾总是在减小，侧斜总是在增加；单向铺层的螺旋桨，当铺层方向与叶梢侧斜角相近时，其抵抗变形的能力较强；组合铺层方式的螺旋桨，不同角度的铺层仍然发挥其各自的作用并影响整体变形特性，改变层间铺设顺序对几何参数变化的影响较小；经过预变形设计的复合桨，在设计工况能够实现与刚性桨等同的性能，而在非设计工况下性能优于刚性桨。
会议日期：	201308
会议举办地点：	西安
会议名称：	中国造船工程学会2013年船舶水动力学学术会议
出版日期：	2013-07-31
母体文献：	中国造船工程学会2013年船舶水动力学学术会议论文集
分类号：	U661.3