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导管螺旋桨梢隙涡空泡起始判别数值分析
| 题名： | 导管螺旋桨梢隙涡空泡起始判别数值分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 辛公正 周斌 刘登成 |
| 作者单位： | 中国船舶科学研究中心,船舶振动噪声重点实验室,无锡 214082 |
| 关键词： | 梢涡空泡 导管螺旋桨 最低压力 涡环量 |
| 摘要： | 对于实船螺旋桨空泡的起始，由于尺度效应的影响，梢涡空泡往往是最先起始的空泡之一。因此，对于螺旋桨的设计而言，梢涡空泡的控制是通常需要考虑的重要方面。如要推迟梢涡空泡的起始，就需要在螺旋桨的设计中能够对梢涡空泡起始进行有效地定性与定量判别。但是，就目前的数值计算而言，直接准确的获得涡心处的最低压力比较困难，这就为梢涡空泡的起始定量判别带来了难度。本文针对不同的导管螺旋桨方案，采用CFD数值模拟方法计算导管螺旋桨梢隙涡流动，并对比分析了两种判别梢涡起始的方法：一是基于梢隙处桨叶表面的最低压力来判别梢涡起始；二是基于梢涡模型的计算分析来获得涡心处的最低压力来判别梢涡起始。通过与不同方案试验结果的比较，为梢涡空泡的控制效果分析提供了有效的方法。 |
| 会议日期： | 201308 |
| 会议举办地点： | 西安 |
| 会议名称： | 中国造船工程学会2013年船舶水动力学学术会议 |
| 出版日期： | 2013-07-31 |
| 母体文献： | 中国造船工程学会2013年船舶水动力学学术会议论文集 |
| 分类号： | U67 U66 |
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