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双层隔振系统主动控制的振动特性研究
| 题名： | 双层隔振系统主动控制的振动特性研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 黄志伟 曾革委 何雪松 付爱华 |
| 作者单位： | 中国舰船研究设计中心,武汉 430064;中国舰船研究设计中心 船舶振动噪声重点实验室,武汉 430064 |
| 关键词： | 双层隔振系统 主动控制 动力学特性 振动传递率 |
| 摘要： | 振动主动控制技术是有效抑制低频振动、改善工作环境的有效手段之一。针对双层隔振系统主动控制的多自由度耦合振动特性，建立了直接干扰作用下主动隔振系统振动数学模型，分析了隔振系统的动力学特性，推导了位移反馈控制下主动隔振系统振动传递率的表达式，系统研究了位移反馈对主动隔振系统振动传递率的影响。结果表明，为使得主动控制力在低频时较小，阻尼比ζ1应尽可能小一些，阻尼比ζ2应尽可能大一些，而位移反馈对隔振系统的低频隔振效果有所增加。研究结果为隔振系统主动控制设计提供了重要的理论参考。 |
| 会议日期： | 201308 |
| 会议举办地点： | 重庆 |
| 会议名称： | 第十四届船舶水下噪声学术讨论会 |
| 出版日期： | 2013-07-31 |
| 母体文献： | 第十四届船舶水下噪声学术讨论会论文集 |
| 分类号： | TB535.1 TP113.1 |
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