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船舶辅机结构的主被动联合控制研究
| 题名： | 船舶辅机结构的主被动联合控制研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 纪佳佳 薛云龙 钱雨程 庄庆 夏兆旺 |
| 作者单位： | 江苏科技大学 能源与动力工程学院,江苏 镇江 212003 |
| 关键词： | 辅机 联合控制 隔振 |
| 摘要： | 为了进一步提高船舶设备隔振效果，文章采用主被动联合控制方法分析了双层隔振系统的隔振效果，比较了主被动联合控制和被动控制的力传动曲线，研究了各种系统参数对隔振效果的影响。结果表明；双层隔振系统采用主被动联合控制明显优于被动隔振系统的隔振效果；改变控制力幅值可以有效地降低系统低频段的力传递率；控制目标对不同频段的减振效果不同；主被动联合控制系统中作动器安装在浮筏上面时系统的隔振效果更好。 |
| 会议日期： | 201308 |
| 会议举办地点： | 重庆 |
| 会议名称： | 第十四届船舶水下噪声学术讨论会 |
| 出版日期： | 2013-07-31 |
| 母体文献： | 第十四届船舶水下噪声学术讨论会论文集 |
| 分类号： | TB53 |
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