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基于船体结构的轴系及轴承建模方法探讨
| 题名： | 基于船体结构的轴系及轴承建模方法探讨 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 任翀 王建伟 王雪仁 周涛 |
| 作者单位： | 海军装备研究院,北京 100161 海装武汉局,武汉 430074 |
| 关键词： | 轴系 轴承 建模方法 船体结构 |
| 摘要： | 基于艉部船体结构，建立了多个轴系-船体耦合模型，并通过数值仿真分析了各模型的模态和谐响应，考察了轴系建模单元类型以及轴承简化方式对耦合系统振动特性的影响。计算结果表明，轴系采用梁单元和体单元建模时结果差别较小，而采用壳单元偏差较大，工程应用中通常可用梁单元建立轴系；轴承简化的弹簧数目的减少会使系统模型的模态向低频漂移，工程应用中将艉轴前、后轴承简化为多个弹簧应更合适。 |
| 会议日期： | 201308 |
| 会议举办地点： | 重庆 |
| 会议名称： | 第十四届船舶水下噪声学术讨论会 |
| 出版日期： | 2013-07-31 |
| 母体文献： | 第十四届船舶水下噪声学术讨论会论文集 |
| 分类号： | U661.44 |
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