原文传递
船舶基座机械阻抗特性及简化数值建模方法
| 题名： | 船舶基座机械阻抗特性及简化数值建模方法 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 孙建刚 邹明松 刘艳敏 |
| 作者单位： | 中国船舶科学研究中心 船舶振动噪声重点实验室,江苏 无锡 214082 |
| 关键词： | 船舶基座 机械阻抗 收敛性 |
| 摘要： | 文章针对局部基座、长基座、平台基座和悬臂基座这四种船上典型的基座结构形式，详细分析了其在整个频段内的振动形态及阻抗特性，并在此基础上提出了"基于振动参与程度的数值建模方法"。文中从能量的角度解释了该建模方法的合理性，最后针对四种基座分别建立了一系列的简化模型并对模型进行收敛性考核，考核结果进一步证明了该方法的有效性。 |
| 会议日期： | 201308 |
| 会议举办地点： | 重庆 |
| 会议名称： | 第十四届船舶水下噪声学术讨论会 |
| 出版日期： | 2013-07-31 |
| 母体文献： | 第十四届船舶水下噪声学术讨论会论文集 |
| 分类号： | TB53 |
检索历史
应用推荐
