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重庆万利高速公路项目碾盆梁滑坡稳定性分析
| 题名： | 重庆万利高速公路项目碾盆梁滑坡稳定性分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 孟晋杰 |
| 作者单位： | 中交一公局公路勘察设计院有限公司 北京市 100024 |
| 关键词： | 滑坡 稳定性分析 数值模拟 治理方案 |
| 摘要： | 在野外工程地质调查与岩土工程勘察的基础上，对碾盆梁滑坡采用定性数值模拟与定量计算分析方法，分柝了滑坡产生的机理、类型及特征。分析表明，该滑坡的类型属土夹碎石中厚层滑坡。滑坡整体在自然状态下处于基本稳定～欠稳定状态，稳定安全储备不高；在连续降雨、暴雨、拟建隧道施工震动或将来高速公路通车后车辆运行震动条件下，该滑坡整体超过临界状态而处于不稳定状态，此时，滑坡产生失稳滑动破坏，对坡脚处国道318安全运营和附近居民人身安全产生一定影响。建议采取抗滑桩、排水、坡面防护等综合方案进行治理，并对滑坡体进行动态监测。 |
| 会议日期： | 20131129 |
| 会议举办地点： | 珠海 |
| 会议名称： | 中国交通建设股份有限公司2013年现场技术交流会 |
| 出版日期： | 2013-11-29 |
| 母体文献： | 中国交通建设股份有限公司2013年现场技术交流会论文集 |
| 分类号： | TU4 TP3 |
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