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盾构始发和到达技术研究
| 题名： | 盾构始发和到达技术研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 沈元哲 |
| 作者单位： | 中交隧道工程局有限公司第一工程公司 北京市 100088 |
| 关键词： | 盾构隧道 始发 到达 预加固 |
| 摘要： | 始发和到达是盾构隧道施工中的关键技术环节，以西江盾构隧道穿越为依托工程，研究了盾构在复杂地层中始发和到达的土体改良；提出了盾构始发和到达过程中主要控制技术措施。实践表明：在单一岩石地层始发时，可不进行地层加固，采用分层注浆的施工方案；在软土地层到达时，常采用高压旋喷桩(或注浆)的预加固方式；当受地面环境限制时，可采用冻结法加固土体。 |
| 会议日期： | 20131129 |
| 会议举办地点： | 珠海 |
| 会议名称： | 中国交通建设股份有限公司2013年现场技术交流会 |
| 出版日期： | 2013-11-29 |
| 母体文献： | 中国交通建设股份有限公司2013年现场技术交流会论文集 |
| 分类号： | U45 TU5 |
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