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长江航道整治工程恶劣工况深水铺排悬链线理论研究及应用
| 题名： | 长江航道整治工程恶劣工况深水铺排悬链线理论研究及应用 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 冯海暴 曲俐俐 付大伟 |
| 作者单位： | 中交一航局第二工程有限公司 青岛市 266071 |
| 关键词： | 深水 悬链线 异步移船 移船长度 排头控制 叠加水流力 |
| 摘要： | 结合长江南京以下12.5m深水航道一期工程,应用悬链线理论详细分析计算了作业水深35 m,流向角20°,流速2m/s工况下的铺排排体受力情况,对异步放排移船工艺进行了优化,提出了铺排初次下排排头控制方法,对铺排作业中的一次最佳移船长度,将计算理论应用于35 m水深进行了分析计算和现场验证,和计算结果相吻合.可作为类似工程借鉴. |
| 会议日期： | 20131129 |
| 会议举办地点： | 珠海 |
| 会议名称： | 中国交通建设股份有限公司2013年现场技术交流会 |
| 出版日期： | 2013-11-29 |
| 母体文献： | 中国交通建设股份有限公司2013年现场技术交流会论文集 |
| 分类号： | TQ TM6 |
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