原文传递
城市交通信号单点自适应控制关键问题研究
| 题名： | 城市交通信号单点自适应控制关键问题研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 姚佼 时柏营 蔡云 马万经 |
| 作者单位： | 同济大学 上海200092 |
| 关键词： | 单点自适应控制 检测器布设 交通预测模型 优化策略 评价指标 |
| 摘要： | 随着ITS的迅速发展和实时检测技术的进步，城市交通信号单点自适应控制的实现已成为可能，它能够实时响应交通流的变化，迅速作出决策，是单点信号控制的主要发展方向。本文对单点自适应控制的定义、控制目标、所要实现的功能进行了总结，给出了单点自适应控制的逻辑结构，并就其中的交通预测模型、优化策略、评价指标进行了分析，探讨了我国单点自适应控制的未来发展方向。 |
| 会议日期： | 20081124 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 第三届中国国际交通安全论坛 |
| 出版日期： | 2008-11-24 |
| 母体文献： | 第三届中国国际交通安全论坛论文集 |
| 分类号： | F40 TP3 |
检索历史
应用推荐
