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AMT车辆升档协调控制方法
| 题名： | AMT车辆升档协调控制方法 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 赵晓冬 罗大国 郭立书 陈勇 王瑞平 |
| 作者单位： | 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司,浙江宁波315000 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司,浙江宁波315000;浙江吉利罗佑发动机有限公司,浙江宁波315000 |
| 关键词： | 升档 协调控制 AMT 冲击度 |
| 摘要： | 为改善机械式自动变速器(AMT)动力升档时的换挡品质，减小换挡时间，降低换挡过程冲击。通过分析AMT车辆换挡过程，协调动力系统，制定控制目标，来优化控制策略。仿真和实车验证结果表明，此动力升档协调控制方法能够降低换挡过程冲击及减少离合器的滑磨功，从而验证了控制策略的正确性与可行性。 |
| 会议日期： | 20140422 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 第六届国际汽车变速器及驱动技术研讨会 |
| 出版日期： | 2014-04-22 |
| 母体文献： | 第六届国际汽车变速器及驱动技术研讨会论文集 |
| 分类号： | U46 TN9 |
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