原文传递
电动车用变速箱壳体的模态研究
| 题名： | 电动车用变速箱壳体的模态研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 邓庆斌 王晓娟 王丽萍 李鹏 |
| 作者单位： | 华晨汽车工程研究院 动力总成综合技术部,沈阳,110141 郑州航空工业管理学院机电工程学院,郑州,450015 |
| 关键词： | 壳体 有限元 模态分析 振动 |
| 摘要： | 变速箱是一个多自由度弹性振动系统，作用于该系统的各种激振源使变速箱产生复杂振动，其必然带来整车的振动和噪声，影响汽车乘坐的舒适型。本文以增程式电动车搭载的变速箱为研究对象，采用CATIA软件建立变速箱壳体的三维模型，并利用HYPERMESH软件建立壳体的有限元模型，通过ABAQUS计算了变速箱壳体的前10阶模态，得到变速箱壳体在各阶频率下的固有频率和模态振型，分析结果为研究变速箱壳体的动态特性和设计改进提供重要依据。 |
| 会议日期： | 20140422 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 第六届国际汽车变速器及驱动技术研讨会 |
| 出版日期： | 2014-04-22 |
| 母体文献： | 第六届国际汽车变速器及驱动技术研讨会论文集 |
| 分类号： | TH1 U46 |
检索历史
应用推荐
