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机场高速公路扩建工程小山姚段悬臂挡墙设计
| 题名： | 机场高速公路扩建工程小山姚段悬臂挡墙设计 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 何浚华 庄亚萍 |
| 作者单位： | 江苏省交通规划设计院股份有限公司 江苏 南京 210014 |
| 关键词： | 扩建工程 悬臂式挡墙 有限元计算 |
| 摘要： | 省门第一路—南京机场高速扩建工程起自翠屏山互通,终点与在建的机场扩建工程进出港道路顺接,全长约24kmm,由原双向四车道拓宽为双向八车道,两侧各拓宽大约8m.扩建工程小山姚路段主要考虑的因素有采用悬臂式挡墙的受力情况、路基抗滑移等情况.本文介绍了小山姚路段原有的防护形式、拓宽所选方案的比选以及对新建结构形式—悬臂式挡墙结构抗倾覆性分析计算,通过采用大型通用有限元计算软件ansys10.0进行结构建模分析,验证了采用此结构的可行性. |
| 会议日期： | 201411 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 全国公路工程地质科技情报网2014年技术交流会 |
| 出版日期： | 2014-10-31 |
| 母体文献： | 全国公路工程地质科技情报网2014年技术交流会论文集 |
| 分类号： | U417.1+16 |
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