题名: | 台湾地下空间利用现状 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 沈景鹏 王俊彦 |
作者单位: | 日胜生活科技股份有限公司,台北 |
关键词: | 台湾 地下空间利用 铁路地下化 地下街 台北转运站 BOT计划 |
摘要: | 随着城市建设的不断发展,±地的取得日益困难,节约土地及土地资源有效利用成为全世界城市发展的必然趋势。如台北车站特定专用区,原早期规划用于地面的轨道交通及长途巴士,因台北市的快速发展,已严重影响城市交通,故政府于30多年前一次性地将铁路以及尚处于规划阶段的捷运、高铁等轨道交通先规划于地下空间,再先后依序完成,并利用部分地下空间规划商业及人行通道。另外,于地面规划立体长途巴士转运站,让车辆及行人分别与地面高架道路及地下空间连通,此空间的整合不但使运输量庞大的轨道交通有效地利用于地下空间,且减少长途巴士对地面空间的冲击,使旅客及行人能于地下空间无缝对接,增加通行的便利及安全,创造另类的地下经济。台湾由于地狭人稠,为配合经济发展,对土地的利用相当精致,特以台湾经验论述之,就教诸先进。 |
会议日期: | 201408 |
会议举办地点: | 南宁 |
会议名称: | 第十三届海峡两岸隧道与地下工程学术及技术研讨会 |
出版日期: | 2014-07-31 |
母体文献: | 第十三届海峡两岸隧道与地下工程学术及技术研讨会论文集 |
分类号: | U45 |