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阿里山森林铁路屏遮那隧道施工特色与技术难题
| 题名： | 阿里山森林铁路屏遮那隧道施工特色与技术难题 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 汪世辉 林英堂 魏铭辉 刘弘祥 |
| 作者单位： | 利德工程股份有限公司,台北 中兴工程顾问股份有限公司,台北 |
| 关键词： | 阿里山森林铁路 屏遮那隧道 迂回隧道 |
| 摘要： | 阿里山森林铁路为世界闻名的高山铁路之一，惟受2009年莫拉克台风重创，森林铁路60k +550～61k +450二万坪路段发生大规模崩塌，路基严重流失，致使铁路停驶至今。为使森林铁路早日复驶，并能永续经营，采用费用较高、工期较长的迂回隧道方式进行修复。本案例无任何道路可供通达，施工前须辟建高难度的施工便道，以供后续人员、材料、机具进出；台风、豪雨期间，崩塌区落石及土石流不断，施工便道维护及人员避难不易；洞口腹地狭窄、崩积层进洞困难及林地生态保护等施工特色与技术难题，更非原规划设计足以因应。经业主、监造及施工团队数次应变处理后，勉以通过，其经验与心得可供后续类似案例参考。 |
| 会议日期： | 201408 |
| 会议举办地点： | 南宁 |
| 会议名称： | 第十三届海峡两岸隧道与地下工程学术及技术研讨会 |
| 出版日期： | 2014-07-31 |
| 母体文献： | 第十三届海峡两岸隧道与地下工程学术及技术研讨会论文集 |
| 分类号： | TU47 |
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