原文传递
盾构隧道端头井垂直冻结加固不同冻结管间距温度场数值分析
| 题名： | 盾构隧道端头井垂直冻结加固不同冻结管间距温度场数值分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 胡俊 韩宏超 |
| 作者单位： | 海南大学土木建筑工程学院,海南 海口 570228 |
| 关键词： | 盾构始发 垂直冻结壁 冻结管间距 温度场 数值模拟 |
| 摘要： | 当采用垂直冻结工法作为盾构隧道端头地层加固方式时,确定冻结管间距及加固所需范围与工艺、掌握冻土帷幕温度场发展与分布规律等是需要解决的关键问题.结合南京地铁10号线过江隧道盾构始发工程,运用有限元分析软件,在其他影响因素不变的情况下,研究不同冻结管间距对垂直冻结壁温度场发展的影响.数值分析表明：1)用所建数值模型来模拟垂直冻结壁温度场的变化过程是可行的；2)间距减小对温度场影响较为显著,冻结管间距每增大0.1m,冻结壁交圈时间增加约1d；3)随着冻结管间距的增大,冻结壁交圈时间线性增大；4)冻结管间距越小,垂直冻结帷幕温度越低,形成的垂直冻结壁强度越均匀. |
| 会议日期： | 201408 |
| 会议举办地点： | 南宁 |
| 会议名称： | 第十三届海峡两岸隧道与地下工程学术及技术研讨会 |
| 出版日期： | 2014-07-31 |
| 母体文献： | 第十三届海峡两岸隧道与地下工程学术及技术研讨会论文集 |
| 分类号： | U45 |
检索历史
应用推荐
