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铁路隧道结构计算荷载问题分析讨论
| 题名： | 铁路隧道结构计算荷载问题分析讨论 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 于茂春 |
| 作者单位： | 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司,重庆 400023 |
| 关键词： | 铁路隧道 工程状态 围岩压力 荷载修正 |
| 摘要： | 铁路隧道复合式衬砌结构的计算荷载,按有关资料建议取值存在主观操作差异,设计失之指导与规范。通过进一步分析隧道工程状态,认为应规范化区别各级围岩及其级内差异和支护强度,以体现不同围岩衬砌的受力差异和平衡同级衬砌受力水平,为合理确定结构荷载提供条件；综合新奥法和传统矿山法分析,衬砌结构"远期"都承受相当的围岩压力,经结构验算和实测压力分析比较,并参考公路隧道设计细则,确定铁路深埋隧道坍方荷载按现行公式计算,Ⅱ、Ⅲ级衬砌荷载为坍方荷载的40％；Ⅳ、Ⅴ级衬砌分别为50％和70％；Ⅱ、Ⅲ级单线衬砌可视为安全储备,当跨度增加时,应全面满足构造、工程类比和结构检算要求；各级围岩侧压力系数按规范沿用,可以此统筹当前设计。建议通过系统性实测统计分析和试验研究,为进一步完善结构设计方法提供条件。 |
| 会议日期： | 201408 |
| 会议举办地点： | 南宁 |
| 会议名称： | 第十三届海峡两岸隧道与地下工程学术及技术研讨会 |
| 出版日期： | 2014-07-31 |
| 母体文献： | 第十三届海峡两岸隧道与地下工程学术及技术研讨会论文集 |
| 分类号： | U455 |
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