当前位置: 首页> 交通会议论文数据库 >详情
原文传递 设半柔性再生面层的路面结构疲劳特性研究
题名: 设半柔性再生面层的路面结构疲劳特性研究
正文语种: 中文
作者: 刘振清 郭银涛 弋晓明 王松根
作者单位: 交通运输部公路科学研究院 中公高科(北京)养护科技有限公司,北京 100088
关键词: 半柔性再生面层 路面结构 矩形截面梁 损伤 断裂 疲劳特性 解耦方法
摘要:   采用损伤-断裂力学原理及方法,分析了半柔性再生面层矩形截面梁的疲劳特性,分别推导出矩形截面梁宏观裂纹出现前疲劳损伤和出现后疲劳断裂的寿命预估模型,并根据矩形截面梁的三点弯曲疲劳试验,确定了疲劳寿命预估模型中的参数,利用数学解耦方法提出半柔性再生面层矩形截面梁的疲劳寿命预估公式。通过实例分析表明,损伤-断裂力学原理及方法可用于分析设半柔性再生面层的路面结构疲劳特性,其疲劳寿命预测结果符合实际,得出半柔性再生面层具有抑制旧基层裂缝的反射和良好的疲劳性能。
会议日期: 201111
会议举办地点: 北京
会议名称: 交通运输部公路科学研究院学术委员会第一届青年专家委员会学术研讨会
出版日期: 2011-10-31
分类号: U416.26
检索历史
应用推荐