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高里程出租车的排放控制措施研究
| 题名： | 高里程出租车的排放控制措施研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 朱传勇 胡京南 鲍晓峰 高宇 张巍 张宇 |
| 作者单位： | 中国环境科学研究院移动源污染控制研究科技创新基地,北京 100012 北京现代汽车有限公司 技术中心,北京 101300 |
| 关键词： | 出租车 维护保养 三元催化器 燃油经济性 NOx排放 |
| 摘要： | 出租车排放是城市大气污染的重要来源，对高排放出租车严加管理是改善空气质量的有效手段之一.本研究在北京市选取6辆有代表性的高里程汽油出租车，较为全面地评估了维护保养、更换三元催化转化器对出租车油耗和排放的影响，以及三元催化器在更换后的老化情况.研究表明，常规的维护保养可显著改善车辆的燃油经济性，保养后车辆的百公里油耗比原车降低了2％～4％，但对THC和NOx排放的影响很小.原车排放越高，更换三元催化器的减排效果越显著，且更换前三元和同时更换前后三元的减排效果差别较小.更换三元催化器后行驶里程约18.5×104 km时，有4辆出租车对CO、THC和NOx的减排比例仍保持在45％、26％和29％的平均水平，说明更换三元催化器后，在约20×104km的行驶里程内对气态污染物能保持较好的减排效果. |
| 会议日期： | 20130220 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2013北京汽车工程学会学术年会 |
| 出版日期： | 2013-02-20 |
| 分类号： | X51 |
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