题名: | 绞吸船泥泵压力脉动试验研究 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 杨正军 郑选斌 刘瑞祥 |
作者单位: | 中交天津港航勘察设计院有限公司 天津市300461 中交天津航道局有限公司 天津市 300461 |
关键词: | 绞吸船 泥泵 压力脉动 现场试验 |
摘要: | 泥泵作为绞吸船输送系统的核心部件,其稳定性直接影响了绞吸船连续生产的能力和船舶安全。压力脉动是泥泵运行中最典型的非稳态特性,它会引起流道内部件磨损加速、振动加剧、噪声增强和排泥能力下降等问题,是导致泥泵损坏的主要因素之一。采用现场试验的方法,测试了大型绞吸船水下泵和舱内泵的压力脉动时域特性,然后通过频谱变换将压力脉动信号转变为频域特性。经过研究发现:水下泵和舱内1号泵的进口压力脉动主频都为叶片通过频率,并且随着流量增大主频的压力脉动幅值先增大后减小;3台泵出口压力脉动主频基本为叶片通过频率,两台舱内泵出口压力脉动的叶片通过频率成分随着流量增大有变小的趋势,而叶片通过频率的2倍、3倍频逐渐增大;水下泵出口压力脉动的叶片通过频率成分随着流量增大而增大,叶片通过频率的2倍频明显。本文研究为泥泵水力稳定性优化和结构优化提供科学依据,为泥泵稳定安全运行提供指导。 |
会议日期: | 20141106 |
会议举办地点: | 大连 |
会议名称: | 中国交通建设股份有限公司2014年现场技术交流会 |
出版日期: | 2014-11-06 |
分类号: | U61 TU7 |