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原文传递钢-混组合梁负弯矩区设计

题名：	钢-混组合梁负弯矩区设计
正文语种：	中文
作者：	季文刚陈双全李荣达宁文伟张涛
作者单位：	中交路桥技术有限公司北京市 100011
关键词：	公路匝道钢-混组合梁支架预应力支点升降法荷载预压法
摘要：	山西阳泉西环高速旧街互通G、H匝道桥为钢—混组合连续梁结构，本桥平面处于小半径曲线上，空间受力较为复杂。一般来讲，负弯矩区是组合梁设计的关键点，本设计中对负弯矩区设计进行了比选。对调整拆除支架、预应力钢束、支座沉降法、荷载预压法进行了详细地比选。最终，采用增加临时支撑，合理调整拆除支架顺序，并进行荷载预压，有效地降低了负弯矩区拉力，使钢—混组梁结构更加合理经济。
会议日期：	20141106
会议举办地点：	大连
会议名称：	中国交通建设股份有限公司2014年现场技术交流会
出版日期：	2014-11-06
分类号：	U44 TU3