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混凝土斜拉桥锚拉板局部应力分析
| 论文题名： | 混凝土斜拉桥锚拉板局部应力分析 |
| 关键词： | 独塔斜拉桥;有限元分析;锚拉板;局部应力;混凝土结构 |
| 摘要： | 斜拉桥的混凝土主梁与斜拉索的锚固方式主要有顶板锚固块式、箱内锚固块式、斜隔板锚固式、梁体两侧设锚固块式和梁底锚固块式等。锚拉板式索梁锚固结构一般用于钢主梁与斜拉索的锚固中,而在混凝土主梁与斜拉索的锚固中采用锚拉板式锚固方式还属首次,因此有必要对此种锚固结构进行严格的受力分析,以验证其可靠性和安全性。混凝土主梁与斜拉索采用锚拉板的方式进行锚固,斜拉索锚固于锚垫板之上,日常巡查检修及维修换索都比较方便,而且造型也比较美观。论文以五河定淮淮河大桥为工程背景,运用Midas/Civil2010软件建立了全桥的有限元计算模型,对桥梁的各施工阶段、成桥运营阶段进行了全过程计算分析。研究了预应力混凝土独塔斜拉桥的结构受力性能。分析了新型的索梁锚固结构—锚拉板的受力特征。结果表明:锚拉板整体受力合理,没有大范围的应力集中,并且局部区域应力集中扩散较为迅速、均匀,传力可靠,整体受力性能良好。该研究对索梁锚固结构的优化设计具有一定的理论指导意义。锚拉板的采用可方便索梁锚固部位的日常维护与检修,有一定的工程实用价值。 |
| 作者： | 李同杰 |
| 专业： | 桥梁与隧道工程 |
| 导师： | 汪莲;胡可 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 合肥工业大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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