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大跨下承式单肋钢管混凝土人行拱桥设计
| 题名： | 大跨下承式单肋钢管混凝土人行拱桥设计 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 卢小锋 田波 |
| 作者单位： | 四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院,四川成都610041 |
| 关键词： | 钢管混凝土 钢箱梁 刚性吊杆 结构分析 |
| 摘要： | 该文介绍一座大跨下承式拱肋钢管混疑土人行拱桥的设计.高翔东路人行桥采用单跨100.5 m下承式单肋钢管混凝土拱桥.两岸均设置梯步和缓坡道,主桥全长104.7 m,主拱肋为矢跨比1,6的悬链线拱.主拱肋采用中1200×26～18 mm钢管混凝土结构,管内混凝土采用C50自密实补偿收缩混凝土.拱肋钢管采用无缝钢管或直缝焊接钢管.主梁采用单箱双室钢箱梁,全宽7 m,跨中梁高1.0 m,梁端高度1.8 m.吊杆采用刚性吊杆(GLG460一UU型钢拉杆),强度等级为460 MPa.吊杆两端采用销轴与拱肋、主梁连接.主墩采用直径1.4 m的钢筋混凝土圆柱墩,桩基础为嵌岩桩；桩基础采用直径1.5 m钻孔灌注桩,桩基础为嵌岩桩.梯步、缓坡道及平台均采用桩基础+钢管墩的形式,桩基础采用摩擦桩.经结构分析验算,人行桥结构的内力、变形、稳定均满足规范要求,人致振动分析表明在正常使用荷载和不利荷载作用下人行舒适性均能满足规范要求. |
| 会议日期： | 20140924 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 2014城市道桥与防洪第九届全国技术论坛 |
| 出版日期： | 2014-09-24 |
| 母体文献： | 2014城市道桥与防洪第九届全国技术论坛论文集 |
| 分类号： | U448.22+2 U442.5 |
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