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高速列车牵引传动系统可靠性建模及安全评估
| 题名： | 高速列车牵引传动系统可靠性建模及安全评估 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 陈一三 |
| 作者单位： | 长春轨道客车股份有限公司,吉林长春 130062 |
| 关键词： | 牵引传动系统 故障树 可靠性框图 马尔科夫模型 可用性 |
| 摘要： | 本文针对高速列车牵引传动系统串、并联结构进行了分析并建立了故障树模型，并根据其逻辑结构建立了系统的可靠性框图，得出了系统的可靠性逻辑表达式，最后将牵引传动系统分为几种关键的故障状态，并基于马尔科夫模型得出系统的稳态可用性，为列车的维护维修提供了一定的理论指导和借鉴。 |
| 会议日期： | 201411 |
| 会议举办地点： | 广州 |
| 会议名称： | 第九届中国智能交通年会 |
| 出版日期： | 2014-10-31 |
| 母体文献： | 第九届中国智能交通年会论文集 |
| 分类号： | U268.3 |
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