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CFD在深圳地铁5号线环控系统设计中的应用
| 题名： | CFD在深圳地铁5号线环控系统设计中的应用 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 那艳玲 |
| 作者单位： | 铁道第三勘察设计院集团有限公司,沈阳 110013 |
| 关键词： | 地铁环控 CFD 气流分布 温度场 火灾 |
| 摘要： | 地铁环控通风系统的任务是提供适宜的温度、湿度标准，在正常运行期间为地铁乘客提供舒适的环境，以及在紧急情况下能够迅速疏散乘客并尽可能减少损失。不同城市的气候条件、室外温湿度差异很大，因此选用何种环控方案，应根据客观条件、工程造价、运行效果等方面综合分析。本文结合深圳地铁五号线环控系统的设计情况，以典型车站大浪站为研究对象，建立了地铁车站的物理模型和数学模型，根据设计条件确定模型的边界条件，分别对地铁车站正常工况和火灾工况进行了模拟分析，对设计条件下的温度场和气流场进行了分析，验证了设计的正确性。 |
| 会议日期： | 201007 |
| 会议举办地点： | 沈阳 |
| 会议名称： | 第十八届海峡两岸都市交通学术研讨会 |
| 出版日期： | 2010-06-30 |
| 母体文献： | 第十八届海峡两岸都市交通学术研讨会论文集 |
| 分类号： | U45 TU1 |
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