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DCTF的科技发展趋势
| 题名： | DCTF的科技发展趋势 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 市橋俊彦 藤田裕 合田隆 谢勇 |
| 作者单位： | 出光興產株式会社 営業研究所 299-0107 千叶县 市原市 姐崎海岸 24-4 出光興產株式会社 潤滑油部 100-8321 东京都千代田区丸之内三丁目1番1号 出光潤滑油(中国)有限公司,上海 200031 |
| 关键词： | 双离合器变速箱 双离合器变速箱油 摩擦系数 齿轮 添加剂 离合器 震动 |
| 摘要： | Dual Clutch Transmission(以下简称DCT),作为一款即使车辆在高速行驶状态中,也能实现其省油耗功能的节能型变速箱,而受到业界的关注。适用于该变速箱的润滑油称为DCT Fluid(以下简称DCTF),为了实现DCT装置的使用长久寿命及省油耗的功能,该润滑油不仅需满足齿轮的耐负载性能和抗疲劳寿命性能要求,同时也需保持相对离合器的优良摩擦系数。在以下章节中,将对DCT的构造,DCTF的性能测试方法,以及目前市场销售的DCTF的测试结果进行逐一介绍,并对上文所提到的DCTF在性能方面的特点(齿轮的耐负载性能和抗疲劳寿命性能)也将做进一步阐述。 |
| 会议日期： | 201008 |
| 会议举办地点： | 兰州 |
| 会议名称： | 中国汽车工程学会燃料与润滑油分会第十四届年会 |
| 出版日期： | 2010-07-31 |
| 母体文献： | 中国汽车工程学会燃料与润滑油分会第十四届年会论文集 |
| 分类号： | U44 TN9 |
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