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原文传递 压力分散型悬锚式轻型挡土墙受力特征有限元分析
题名: 压力分散型悬锚式轻型挡土墙受力特征有限元分析
正文语种: 中文
作者: 薛志超 王红红 张宏博 李英勇
作者单位: 同济大学交通运输工程学院,上海 201804;山东省交通厅公路局,山东 济南 250002 山东大学土建与水利学院,山东 济南 250061 东省交通厅公路局,山东 济南 250002
关键词: 悬锚式挡土墙 压力分散型 高填土路基 受力特征
摘要:   挡土墙是路基工程中常用的支挡构造物,压力分散型悬锚式挡土墙是一种组合式轻型支挡结构.应用有限元方法分析了压力分散型悬锚式挡土墙墙背土压力、位移、立壁及底板受力和拉杆拉力.结果表明,墙背土压力沿墙高近似呈线性增长的趋势,在底部(0.2H处)急剧变小,其值介于主动土压力和静止土压力之间;挡墙立壁及底板拉应力值均明显低于传统悬锚式挡土墙,有利于保证结构稳定性.
会议日期: 20101220
会议举办地点: 哈尔滨
会议名称: 第五届华东公路发展研讨会
出版日期: 2010-12-20
母体文献: 第五届华东公路发展研讨会论文集
分类号: U41 TU7
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