题名: | 彭湖高速公路水稳碎石质量控制新措施 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 熊道红 潘龙 |
作者单位: | 江西交通工程咨询监理中心,江西 南昌 330008 |
关键词: | 道路工程 水稳基层 骨架结构 振动成型 立模铺筑 |
摘要: | 彭湖高速公路水泥稳定碎石基层从混合料组成设计到现场路面结构层施工采取了一系列的质量控制新措施,其中混合料组成设计级配采用骨架密实结构,试验方法中最大干密度、最佳含水量和无侧限抗压强度采用振动成型法取得,施工过程中采用立模铺筑;这些质量控制新措施的使用,提高了水泥稳定碎石结构层的路用性能,确保了彭湖高速公路水泥稳定碎石基层的施工质量。 |
会议日期: | 20101220 |
会议举办地点: | 哈尔滨 |
会议名称: | 第五届华东公路发展研讨会 |
出版日期: | 2010-12-20 |
母体文献: | 第五届华东公路发展研讨会论文集 |
分类号: | U41 U4 |