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原文传递 波浪中船舶横摇复原力变化试验和数值研究
题名: 波浪中船舶横摇复原力变化试验和数值研究
正文语种: 中文
作者: 顾民 鲁江 兰波 王田华
作者单位: 中国船舶科学研究中心,无锡 214082;江苏省绿色船舶技术重点实验室,无锡 214082
关键词: 横摇复原力变化 参数横摇 纯稳性丧失 薄弱性衡准 稳性直接评估 IMO第二代完整稳性衡准
摘要:   国际海事组织正在制定第二代完整稳性衡准,包括参数横摇和纯稳性丧失薄弱性衡准和稳性直接评估,横摇复原力是评估参数横摇和纯稳性丧失衡准的关键因素。本文以C11集装箱船为研究对象,通过试验和数值方法研究了顶浪和随浪中横摇复原力的变化。首先采用半拘束模型(垂荡、纵摇自由,固定横倾角)试验测量波浪中船模复原力的变化;其次进行数值模拟,该数值方法中基于Froude-Krylov假设,分别采用静平衡法和切片法计算横摇复原力,其中在切片法中还进一步考虑了辐射力和绕射力对横摇复原力的影响。最后通过试验和数值计算提出了波浪中复原力的变化规律,并通过试验结果和数值计算结果的比较,验证该数值方法在参数横摇和纯稳性丧失薄弱性衡准和稳性直接评估方法中的适用性。
会议日期: 20140723
会议举办地点: 大连
会议名称: 中国造船工程学会船舶力学学术委员会第八次全体会议
出版日期: 2014-07-23
母体文献: 中国造船工程学会船舶力学学术委员会第八次全体会议论文集
分类号: U66 U67
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