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铁路车辆用00Cr12型铁素体不锈钢焊接及其成分优化
| 题名： | 铁路车辆用00Cr12型铁素体不锈钢焊接及其成分优化 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 马清波 陈增有 孙敬涛 徐玉君 |
| 作者单位： | 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司,黑龙江齐齐哈尔 161002 哈尔滨焊接技术研究所,黑龙江哈尔滨 150080 |
| 关键词： | 铁素体不锈钢 铁路车辆 热影响区 冲击韧性 铁素体因子 |
| 摘要： | 00Cr12型铁素体不锈钢是一种价格低廉、耐大气腐蚀、磨损性能优良、强度与塑性可与常用耐侯钢相媲美的经济型不锈钢，作为铁路车辆用钢，其焊接工艺性良好。研究发现，如果化学成分控制不当或较大的焊接热输入，均会导致焊接热影响区晶粒严重长大，由此可导致焊接接头热影响区的冲击韧性明显降低。本文对国内外多种00Cr12型铁素体不锈钢的MAG焊接头的冲击性能进行了对比试验，分析了00Cr12型铁素体不锈钢化学成分与热影响区组织和性能的相互关系，并对该类不锈钢化学成分的优化方向进行了分析。 |
| 会议日期： | 201409 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2014年铁路重载运输技术交流会 |
| 出版日期： | 2014-08-31 |
| 母体文献： | 2014年铁路重载运输技术交流会论文集 |
| 分类号： | TG4 TG1 |
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