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集中防烟模式下特长铁路隧道救援站火灾烟气控制数值模拟分析
| 题名： | 集中防烟模式下特长铁路隧道救援站火灾烟气控制数值模拟分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 郭辉 |
| 作者单位： | 中铁第四勘察设计院集团有限公司,430063,武汉 |
| 关键词： | 特长隧道 集中防烟,救援站 数值模拟 防排烟 |
| 摘要： | 采用三种方法对集中防烟模式下,避难室及横通道的加压送风量进行理论计算,获得对应的加压送风量分别为140m3/s、 200m3/s、 240m3/s,针对三种工况送风量,在集中防烟模式下,分析当安全隧道送风风机关闭和开启时救援站火灾烟气控制效果,探讨集中防烟模式下火灾烟气控制的关键参数。研究结果表明,集中防烟模式下加压送风量大于140m3/s即可,集中送风量的变化对救援站内温度、能见度及CO浓度等参数分布影响不大；安全隧道辅助送风有利于救援站避难室防烟,各横通道入口处的风速随着安全隧道送风风速的增大而增大。 |
| 会议日期： | 20141204 |
| 会议举办地点： | 成都 |
| 会议名称： | 2014铁路暖通年会 |
| 出版日期： | 2014-12-04 |
| 母体文献： | 2014铁路暖通年会论文集 |
| 分类号： | TN9 U45 |
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