题名: | 车辆段创新集成设计 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 范志材 孙继忠 任少伟 |
作者单位: | 铁道第三勘察设计院集团有限公司 |
关键词: | 车辆段设计 创新设计 城市轨道交通系统 土地利用率 运用管理 运营成本 维修保养 降低能耗 |
摘要: | 车辆段是城市轨道交通系统中对车辆进行运用管理、停放及维修保养的场所。车辆段的设计应实现用地紧凑、作业流畅,充分考虑车辆段的各种工况及远近期规模需求,如果车辆段前期布局不合理将会对车辆段后期使用带来严重影响。本文通过对地铁车辆段设计中存在问题的研究,对车辆段的总图及各分项设计都进行了创新设计,有效提高车辆段的调车效率、降低建设及运营成本、降低能耗、提高土地利用率、改善员工工作环境。 |
会议日期: | 20150423 |
会议举办地点: | 天津 |
会议名称: | 2015中国(天津)区域轨道交通发展及装备关键技术论坛暨第24届地铁学术交流会 |
出版日期: | 2015-04-23 |
母体文献: | 2015中国(天津)区域轨道交通发展及装备关键技术论坛暨第24届地铁学术交流会论文集 |
分类号: | U27 U29 |