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介于铁路与地铁之间的市域轨道交通--DC3000V牵引供电制式探讨
| 题名： | 介于铁路与地铁之间的市域轨道交通--DC3000V牵引供电制式探讨 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 赵海军 张云太 刘斌 |
| 作者单位： | 中铁电气化勘测设计研究院有限公司 接触网所 中铁电气化勘测设计研究院有限公司 |
| 关键词： | 铁路 地铁 市域轨道交通 牵引供电制式 站间距 设备国产化 车辆国产化 选择范围 |
| 摘要： | 根据目前我国铁路采用AC25kV、地铁普遍采用DC1500V、DC750V供电制式的现状，对于市域轨道交通速度快、站间距大的工程特点，本文对市域轨道交通采用DC3000V牵引供电制式进行了技术探讨，分析了DC3000V供电制式的供电能力、接触网安装方案、关键设备国产化情况、车辆国产化情况，定性分析了经济性.DC3000V比较适合在定位于铁路与地铁之间、具有速度快、站间距大等特点的市域轨道交通中应用的一种全新牵引供电制式，增加了我国市域轨道交通供电制式的选择选择范围. |
| 会议日期： | 20150423 |
| 会议举办地点： | 天津 |
| 会议名称： | 2015中国(天津)区域轨道交通发展及装备关键技术论坛暨第24届地铁学术交流会 |
| 出版日期： | 2015-04-23 |
| 母体文献： | 2015中国(天津)区域轨道交通发展及装备关键技术论坛暨第24届地铁学术交流会论文集 |
| 分类号： | U23 U12 |
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