题名: | 对规避海事执法风险的思考 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 卢成贯 |
作者单位: | 阳江海事局港口海事处党支部课题调研组,阳江529500 |
关键词: | 海事执法 风险 责任追究 |
摘要: | 在每一事故或者每一负面事件总有人要被追究,对于我们海事来说,也难不被此趋势影响,如2005年1月15日东莞的一货船与渡船碰撞,9人死亡,事故处理后政府和一些部门要求追究海事部门有关人员的责任;2007年6月15日"九江大桥"事故,政府和一些部门要求追究海事部门有关人员的责任;2008年9月30日一些渔民对台风"黑格比"袭击渔排受损的调查结论不满而冲击阳江港口海事处……所有这些说明了海事执法中存在着风险,这种风险包括了海事不作为将出现执法风险,海事乱作为会出现执法风险,海事作为中不到位也存在执法风险,甚至出现一些问题无过错而承担责任。 |
会议日期: | 20100327 |
会议举办地点: | 广州 |
会议名称: | 第三届广东海事高级论坛 |
出版日期: | 2010-03-27 |
母体文献: | 第三届广东海事高级论坛论文集 |
分类号: | U69 TP2 |