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原文传递 编组站作业仿真平台数据库结构设计及访问技术研究
论文题名: 编组站作业仿真平台数据库结构设计及访问技术研究
关键词: 编组站作业仿真平台;铁路运输专业教学;数据库结构设计;访问技术;岗位设置;触发器
摘要: 现代铁路技术的不断发展,对铁路运输专业教学提出了新的要求。仿真平台的建立以培养铁路运输专业技术应用型管理人才为目的,有效解决了在铁路运输专业教学中出现的,教学与现场应用之间脱节的问题。本编组站仿真平台的作业模式、岗位设置以及人机交互界面的表现方式均以CIPS环境下成都北编组站为蓝本进行设计。编组站仿真平台将铁路局编组站作业过程全真的搬入实验室,让学生体验到现场作业的实际情况,并且能够完全参与其中。从而使学生对编组站作业熟练掌握。
   编组站作业仿真系统以数据库为核心,分为动态表示系统、接发车管理系统、信号员操作系统、勾计划辅助编制系统、现车管理系统、作业大表几个部分。本文基于数据库技术,对仿真平台数据库进行了总体设计,采用SQL Server 2008数据库平台完成数据库的建立和优化。本文研究内容主要有:
   1.本文首先分析了编组站的作业组织流程、岗位设置,根据实际操作需要,对编组站作业仿真平台的整体结构进行设计。
   2.详细分析编组站作业流程,完成仿真平台数据库需求分析。
   3.仿真平台数据库逻辑设计。选用集中式数据库结构,确定数据库的数据存储模型和数据访问模型。
   4.仿真平台数据库物理设计。将数据库信息分为动态信息和静态信息,分区存储,从而提高数据库的存取效率,增强数据库的安全性。
   5.通过数据库触发器实现仿真平台的联锁控制功能,保证在操作进行中设备状态的准确变化,保证数据的一致性和完整性,确保对数据库的精准读写。
   6.仿真平台数据库的访问技术研究。通过分析,确定采用ADO技术访问数据库。现车管理系统可以设置每隔5秒对数据库进行刷新读取。
作者: 刘秀章
专业: 交通运输规划与管理
导师: 朱志国
授予学位: 硕士
授予学位单位: 西南交通大学
学位年度: 2012
正文语种: 中文
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