原文传递
中间位置转向试验评价方法分析研究
| 题名： | 中间位置转向试验评价方法分析研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 刘明辉 杨兴旺 刘东秦 王德平 赵子亮 |
| 作者单位： | 中国第一汽车集团公司技术中心 中国第一汽车集团公司规划部 |
| 关键词： | 中间位置转向 转向"路感" 转向滞后 转向刚度 |
| 摘要： | 中间位置转向试验方法是评价汽车高速行驶操纵稳定性能的一种试验评价方法。该试验通过记录驾驶员输入信号和汽车响应信号来分析评价汽车高速行驶的转向操纵性、系统响应性和行驶稳定性，其主要用于对汽车的转向系统和轮胎的匹配研究。本文中作者以国内自主开发某轿车和大众Phaeton轿车为实例，对汽车中间位置转向试验方法作了进一步的研究分析。 |
| 会议日期： | 201007 |
| 会议举办地点： | 长春 |
| 会议名称： | 2010中国汽车工程学会年会 |
| 出版日期： | 2010-06-30 |
| 母体文献： | 2010中国汽车工程学会年会论文集 |
| 分类号： | TP2 U46 |
检索历史
应用推荐
