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原文传递汽车仪表板异响分析研究

题名：	汽车仪表板异响分析研究
正文语种：	中文
作者：	李颖琎孙跃辉
作者单位：	长安汽车股份公司汽车工程研究院
关键词：	仪表板异响 CAE 模态
摘要：	本文阐述了利用CAE模态分析法,在产品开发前期找出仪表板总成结构方面的弱点,通过结构刚度的优化来减少连接件之间发生碰撞和摩擦的机会,避免共振现象的发生,分析结论与异响主观评价、客观测试的结果基本吻合。对于复杂的异响问题,系统性的异响评估应包括CAE分析、主观评价和客观测试三个方面。事实证明,在产品开发前期,特别是没有样件的情况下,CAE可以解决部分异响问题。
会议日期：	201007
会议举办地点：	长春
会议名称：	2010中国汽车工程学会年会
出版日期：	2010-06-30
母体文献：	2010中国汽车工程学会年会论文集
分类号：	U46 TH7