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基于道路试验的重型车辆滑行阻力分析
| 题名： | 基于道路试验的重型车辆滑行阻力分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 彭磊 秦孔建 乔维高 张春龙 |
| 作者单位： | 武汉理工大学汽车工程学院 中国汽车技术研究中心 |
| 关键词： | 滑行阻力 重型车辆 计算模型 道路试验 |
| 摘要： | 本文基于重型车道路试验建立了滑行阻力计算模型，对比了滑行阻力的不同计算方法，并利用建立的模型分析了载荷对滑行阻力的影响.试验结果表明：建立的滑行阻力模型计算值与实际测量值的平均相对误差为2.27％，达到了较高的精确度；在30km/h、50km/h和70km/h下，试验车辆从65％载荷到满载状态时滑行阻力增加的平均比例为6.82％，说明载荷是滑行阻力的一个重要影响因素. |
| 会议日期： | 201007 |
| 会议举办地点： | 长春 |
| 会议名称： | 2010中国汽车工程学会年会 |
| 出版日期： | 2010-06-30 |
| 母体文献： | 2010中国汽车工程学会年会论文集 |
| 分类号： | TP3 U46 |
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